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(2020.01.05)佛山日报报道:佛山一环西拓北环段旧路改造和景观提升已完成!记者带你亲身体验!
来源:易博国际手机版 发布时间:2021-02-07 浏览次数:97

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佛山一环西拓北环段旧路改造和景观提升已完成!记者带你亲身体验!  https://content.foshanplus.com/newsDetails.html?newsId=569055


2月5日上午10时许,一辆辆汽车行驶在白金线干净平整的沥青路上,宣告佛山一环西拓北环段全线提前完成改造,标志着佛山一环西拓北环段一、二期工程全面完工,三水交通道路进入一个新时代,助力三水城市快速发展。

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2月5日,佛山一环西拓北环段旧路改造及景观提升工程已全部完工,路面已铺好沥青。/佛山日报记者吕润致摄


市易博国际手机版介绍,佛山一环西拓北环段工程分两期实施,一期工程进行节点快速改造和新建部分道路,已于2020年6月率先实现通车;二期工程进行旧路改造和景观提升,此次交工验收通车的北环三水段旧路改造里程为29.256km,景观提升工程里程为39.654km。

“此次旧路改造和景观提升工程主要对旧有的路面进行加铺改造,全线加铺两层沥青,行车更加平稳舒适。”佛山一环西拓旧路提升及金石大道综合管理处副主任黄红明介绍,北环段全线采用了波形护栏,提高了行车安全性。此外,北环段全线共分为5条线路,景观提升时因地制宜,打造“一路一景”,每条路的植被和绿化都不一样,体现当地的特色。

值得一提的是,其中北环段白金线是佛山第一条道路固废再生利用示范路。在白金线旧路改造过程中,项目部采用了沥青路面再生技术,将需要翻修或废弃的旧沥青路面,经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,然后重新铺筑在路面上。通过再生技术,沥青路面再生利用率达到了90%。

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现场展示了通过旧路废料回收加工而成的再生材料,有效节省建设费用和减少建筑垃圾的产生。/佛山日报记者吕润致摄


同时,在建设过程中,项目部积极响应安全生产专项整治三年行动方案,落实各项安全生产措施,获得省交通运输厅安全生产专项整治三年行动示范推广单位的荣誉称号。

项目的建成通车,全面提升了道路的畅通、舒适、安全以及绿化环境,进一步加强西部片区与中心城区及其他重要城市组团间的快速联系,促进佛山西部区域深层次协调发展,有利推动了佛山西北片区产业集聚区的加速崛起。

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道路双向畅通。/佛山日报记者吕润致摄


对于佛山一环西拓旧路改造和景观提升工程南环段,市易博国际手机版透露,南环段主线已按照完成一段、开通一段的方案,在质量检测合格并征得交警部门同意后已开放交通,高明大道辅路已完成50%,剩余工程按照项目整体计划顺利推进中,预计明年6月完工。

文/佛山日报记者林嘉慧